Лично я считаю, что польские коляски самые лучшие, поэтому выбор средства передвижения для моего ребенка был сокращен. В магазине мое внимание сразу привлекла эта коляска – она казалась маленькой и аккуратной. Она была легкая по весу (14,5 кг) и легко каталась, ручка регулировалась по высоте. Высота ручки была особенно важна для меня, т. к. у меня в семье разница в росте огромная). В комплекте шла сумка для мамы, москитная сетка, дождевик. Люлькой мы пользовались до 8 месяцев (лежа, сидя), хоть и рассчитано до шести. В ней также была опция, чтоб ребенок мог ехать полулежа. Зимой ничего нигде не продувало, ребенку было комфортно. Летней коляской я пользовалась преимущественно в лежачем положении без накидки на ноги, натянув москитную сетку. Капюшон можно снимать. В итоге получается, что приобретаешь 2 коляски – люльку и трансформер. Поворотные колеса дают массу преимуществ на дороге. Ямы, стекла на асфальте, лужи – я легко объезжала все, что мешало мне на дороге, не поднимая при этом коляски. Автокресло я использовала с месячного возраста в роли стульчика. Я сажала в него ребенка, когда кормила, для игр, просто посидеть и сменить обстановку. Когда ребенок подрос и сел в летнюю коляску в положении сидя, то стало понятно, что тяжеловато и проще купить легкую коляску-трость. В марте 2013 она стоила 13 500, но я не жалею что потратила на нее деньги. Я довольна своим выбором, и продала ее практически как новую, хотя использовала ее 9 месяцев почти ежедневно.