Своих откатали, теперь черед внуков. Своих деток катали в советских колясках. Поэтому есть с чем сравнить.

Живем в новом районе частного строительства. Сами понимаете ни асфальта, ни дорог как таковых. Получили колясочку...

Коляска, с кучей различного навесного оборудования. Очень лёгкая. Как по весу, так и по ходу. И очень маневренная.

За полгода эксплуатации используем летний и зимний вариант. Понравилось с какой лёгкостью все меняется.

На фото фиксатор для смены верха коляски. Зима, лето. Ни усилий, ни мудренностей не нужно. Просто бери и пользуйся. Вся эргономика для мамы. Простота использования, удобства и лёгкость. Чем не помощь молодой маме.

Теперь пройдёмся по каждому этажу отдельно. Зимний вариант коляски имеет трансформацию только на козырьке. При этом козырёк накрывает коляску полностью. А в полотне козырька есть маскитное окошко. И не темно, и не душно. Откидывается козырёк путём нажатия кнопки.

Очень легко без усилий.

Летний вариант включает в себя дополнительные регулировки. Угол, длина.

Теперь шасси и его комплектующие. Рама, алюминий. Сварные швы ровные. Краска на месте, как и строчка на материале. Присутствует амортизатор задней оси.

Колеса. Надувные. Очень хороший ход именно из-за колёс, ну плюс амортизатор. Для нового района незаменима.

Тормоз. Вообще слов нет. Большой, удобный, цепкий.

Рама складывается опять же при помощи удобных кнопок и клавиш

Нажали красную кнопочку, потянули с двух сторон за клавиши и опа...

Рама сложена. Вся коляска в любом варианте помещается в любую машину.

Плюс к этому добавлю хозяйственные отсеки на коляске. Для похода в магазин например.

Что ещё можно добавить? Вроде все описал. Теперь о сравнении. Конечно эта коляска никак не сравнится с советским коляскопромом. Легкая, удобная, маневренная, эргономичная. Одним словом гораздо удобней и приятней. По качеству нареканий нет. Все материалы качественные.