Покупка нового автомобиля, оборудованного Isofix - усовершенствованной системой жёсткого крепления автокресла к корпусу машины, послужила мотивом для приобретения детского кресла, приспособленного под данную опцию. Мы долго выбирали производителя и, в конце-концов, отдали предпочтение продукции Britах/Romer, занимающей лидирующие позиции в независимых краш-тестах по показателям безопасности.
Компания образовалась в результате объединения английской (Britax) и немецкой (Romer) фирм. Союз сосредоточился на разработке автокресел с внедрением инновационных технологических новшеств. Именно Britax/ Romer (совместно с Volkswagen) принадлежит изобретение Isofix.
Так как нашему сыночку на момент покупки уже исполнилось четыре года, мы выбрали кресло Romer Kidfix из группы 2-3, рассчитанное на вес ребёнка от 15 до 36 килограммов ( соответственно, возраст- от 3 до 12 лет).
Общий вид кресла с трёх сторон:
* СПЕРЕДИ
* СБОКУ
*СЗАДИ
Симпатичный дизайн и универсальная расцветка, на мой взгляд, прекрасно впишутся в интерьер салона любого автомобиля.
Произведено кресло в Германии( штрих-код). Голограмма подтверждает оригинальность продукта. Гарантийный срок составляет 2 года.
Габариты кресла:
* высота (изменяемая) - 66-85 см
* ширина-49 см
*глубина - 45 см.
Кресло довольно массивное и требует достаточно большого пространства. Двоим взрослым пассажирам становится несколько тесновато в компании с ним, даже несмотря на довольно широкое заднее сиденье нашего автомобиля. Но это не так уж и важно, главное-ребёнку удобно.
Весит кресло почти 6,5 кг.
Устанавливается кресло только по ходу движения автомобиля(лицом вперёд) двумя способами:
1) системой isofix
2) ремнями безопасности машины.
Мы всегда использовали только первый, располагая автокресло в правой части заднего дивана( за сиденьем переднего пассажира).
В основании автокресла имеются два металлических кронштейна,
которые при помощи специальных прутков защёлкиваются вокруг скоб, находящихся между спинкой и сиденьем автомобиля. Наклейка на боковой поверхности кресла является наглядным пособием по правильной установке кресла.
Монтаж и демонтаж осуществляется предельно просто и быстро. Присоединённое посредством isofix, кресло сохраняет свою неподвижность, не болтаясь по салону, а ребёнка удерживают штатные ремни безопасности, проведённые через специальные направляющие около сиденья и изголовья, которые в целях предотвращения ошибок, выделены красным цветом. Сопутствующие наклейки показывают, каким образом должен проходить ремень.
В верхней части кресла имеется удобная анатомическая подушка, не дающая сваливаться голове ребёнка на грудь во время сна.
Благодаря эргономичной конструкции кресла( V-образная, расширяющаяся кверху, спинка, мягкое комфортное сиденье, подлокотники)и его вместительности ребёнку удобно сидеть в кресле в любом возрасте.
В поездках на дальние расстояния наш сын обычно засыпал в этом уютном кресле.
Наклон спинки назад регулируется в соответствии с углом наклона сиденья автомобиля посредством рычага, расположенного непосредственно на сиденье кресла. Он поднимается вверх, и спинка при этом освобождается от зафиксированного вертикального положения.
При надетом чехле доступ к рычагу осуществляется через прорезь в нём.
Спинку можно разложить вплоть до горизонтального положения. Закрепителей её промежуточного положения нет.
Высоту подголовника, фиксирующуюся в 11-ти положениях, тоже можно изменять при помощи небольшой ручки, находящейся с его обратной стороны, которую для этого нужно с небольшим усилием потянуть вверх. Таким образом, автокресло растёт вместе с ребёнком.
Приведу пример трёх различных положений подголовника, от максимальной до минимальной высоты.
На спинке кресла есть специальная выдвижная вставка, позволяющая менять положение кресла при монтаже в различных автомобилях. Пользоваться этой функцией не было необходимости.
Массивные боковины выполняют роль надёжной защиты от бокового удара.
В нижней части кресла можно обнаружить потайной ящичек, в котором можно хранить документы, в частности, инструкцию.
Немаловажным достоинством автокресла являются съёмные чехлы, изготовленные из очень приятной на ощупь, добротной лёгкой ткани,
имеющей мягкую подкладку. Для каждой составляющей кресла: подголовника, спинки и сиденья - предусмотрен отдельный чехол:
Чехлы закрепляются на корпусе кресла при помощи крючков, для которых существуют индивидуальные пазы.
и петель, надеваемых на крючки.
Чехлы легко отстирываются в машине - автомат при температуре воды 30 градусов в режиме Деликатная стирка , быстро высыхают.
В раздетом виде кресло выглядит следующим образом.
Видно, что автокресло сделано из пластика с энергопоглощающими пенопластовыми накладками по бокам и в области подголовника.
За семь лет активной эксплуатации в двух разных автомобилях(прекрасно подошло и кMitsubishi, и к Nissan ) кресло Romer Kidfix, можно сказать, идеально сохранилось в первоначальном виде и рабочем состоянии:пенопласт нигде не треснул и не поломался, чехлы не порвались и не выцвели, все предусмотренные функции выполняются, поэтому я смело могу утверждать, что продукция Britах/Romer отличается высоким качеством и долговечностью.
Комфортность кресла тоже на высоком уровне, наш сын всегда с удовольствием ездил в нём до 11 лет, самостоятельно пристёгиваясь. К счастью, судить о безопасности кресла я могу лишь по хорошим результатам многочисленных испытании, очень убедительно представленных в интернете, отчего мне всегда было спокойно перевозить сына в настоящем кресле.
Безусловно, кресло Romer Kidfix заслуживает внимания по многим причинам:
+ удобство и вместительность
+ наличие анатомической подушки для сна
+ надёжная система крепления isofix
+ регулировка наклона спинки и высоты подголовника
+ защита от бокового удара
+ съёмные чехлы, значительно упрощающие уход за креслом
+ безопасность, подтверждённая краш-тестами
+ долговечность.
Кресло Romer Kidfix сделано на совесть и, в чём я убедилась на собственном опыте, способно благополучно прослужить несколько лет, поэтому экономить на покупке качественного детского автокресла не стоит, особенно, если часто приходится брать с собой ребёнка в длительные поездки.
