Долго и мучительно выбирала автокресло. Наконец, свершилось, и наше Maxi-Cosi Tobi доехало к нам. Знаю, как сложно выбрать, поэтому пишу максимально подробно. мало ли кому пригодится.

Хотелось чтобы было безопасным. Это было главное условие. Поэтому перечитала про тесты и оценки, марки безопасных кресел и т. д. Самые лучшие показатели по безопасности у кресел с системой изофикс, но у нас в машине такой нет, поэтому выбирала кресло с креплением штатными ремнями.

Дальше было условие, чтобы было удобно ребенку, были длинные ремни, удобный подголовник.

В итоге начитавшись всех отзывов и мнений, заказали Maxi-Cosi Tobi.

Советуют, прежде чем купить, попробовать посадить туда ребенка, будет ли ему удобно и комфортно. Наш пассажир начал кричать уже тогда, когда начали в магазине расстегивать ремни кресла и он понял, что сейчас его туда усадят. Понятное дело, что было вообще не понять, насколько и что удобно. Понятно было главное, что он туда поместился. ))

Когда сажали в кресло уже в машину, он опять пытался предотвратить свою посадку в кресло, но только из принципа, что скакать по маме интереснее. Когда посадили, пристегнули и повезли, успокоился и стал смотреть в окошко.

Кресло рассчитано на 9-18 кг и предназначено для детей от года до 4.

К креслу прилагается куча бумаг, потвержающих соответствие последнему европейскому стандарту безопасности, и содержащих результаты тестирования различными организациями.

Выглядит кресло вот так.

Само по себе кресло высокое, ребенок сидит высоко и все видит в окошко. Чувствует себя «белым человеком». Голова ребенка в кресле находится на уровне головы взрослого.

Ремни в открытом состоянии «подпружинивают» и не теряются под попкой ребенка, когда его туда сажают. С другой стороны из-за этого они не сильно прмлегают к телу в закрытом состоянии.

Чтобы понять, правильно ли застегнуты ремни или нет, у них есть индикатор. Нужно затягивать до тех пор, пока не появится зеленый цвет. Удобно, чтобы не гадать, надо еще тянуть или нет.

Ремни достаточно длинные, максимальное положение специально сфотографировала.

Спинка регулируется в 3 положениях, но разница не большая. Это встречается во всех креслах, соответствующих стандартам, и связано с тем, что самое безопасное положение – максимально вертикальное. Ну а небольшой наклон только для небольшого комфорта ребенка. Кстати, за счет того, что спинка сидения автомобиля имеет небольшой наклон, наклон кресла немного увеличивается. Но до лежачего состояния далеко.

Сидячее положение

Лежачее положение

Когда смотрели в магазине, продавец не знал, как регулируется подголовник. Поэтому до последнего момента сомневалась, не будет ли кресло мало ребенку. Оказалось все просто. Подголовник надо просто потянуть вперед и вверх. Самое низкое и высокое положение сфотографировала.

Низкое

Высокое

В машине крепится достаточно просто, но надежно. Кресло никуда не наклоняется-не отклоняется, даже при резких поворотах. С 2 сторон на нем, помимо инструкции, нарисовано, как правильно закреплять.

Линия прохождения ремня на самом кресле отмечена красными полосками.

Д

Для плотной фиксации есть натяжители ремня. Вверху ремень фиксируется специальными крышками.

Сзади есть ручка для переноски. Ну не сказать, что сильно удобно, но хоть за что-то зацепиться можно. Весит 9 кг, не слишком тяжело.

Заодно с креслом купили сразу летний чехол. Сделан из хлопка, как махровое полотенце. Одела сразу. Не могу сказать, что ребенок не вспотел при 33 градусах))), но все же это лучше, чем просто на синтетике сидеть. Так что я довольна. Одевается довольно просто. Инструкция понятная.

Чехлы на самом кресле все полностью снимаются, как написано в инструкции, но пока не стала эксперементировать. Тем более, что пока пользуемся летним чехлом.

В комплекте еще прилагается реклама, что к креслу можно купить чехлы разных цветов, подстаканник и столик. Подстаканник вещь удобная, в коляске нашей Peg-Perego GT3 есть, ребенку очень нравится. Но потом там, где покупали кресло его не нашли, а отдельно еще где-то искать уже не стала. Будем ездить без подстаканника.

Когда думала, где покупать, смотрела немецкие сайты. Там цена в среднем 200-220 евро. Но когда нашла магазин, где мы купили, разница была где-то 2000 руб, поэтому не стала заказывать издалека.

Судя по отзывам, у кресла могут переклинивать ремни и его надо отправить в гарантийный сервис. Там все заменят бесплатно. Причем иногда, если кресло куплено в Германии, например, ремонтировать по гарантии его отказываются и мило советуют послать его в ту страну, где покупали. Не знаю, только в России такое возможно или нет, поэтому это стало дополнительным фактором того, чтобы купить поближе.

В целом могу сказать, что и я и ребенок креслом довольны. Так что всем советую!

п. с. Перед покупкой кресла обязательно проверьте длину ремней безопасности в машине. Есть вероятность того, что они могут оказаться короткими или впритык.