Доброго вечера, друзья! Старший сын у нас уже подрастает, и мы успели поменять одно автокресло, которое покупали с рук и которое было простеньким и не шибко удобным. Предыдущее автокресло было сделано в нашей области, Калининградской Фабрикой Колясок. Это и производство и сразу магазин при производстве. Оно начало рваться и из него начал вываливаться поролон. И здесь знакомая продавала абсолютно новое автокресло польского производства. Оно было не обкатанное, и им было без надобности потому как его им подарили уже после того, как было куплено автокресло ребёнку. Цена его была 4000 рублей. Для нового кресла это действительно смешная цена.

Это кресло отличается от предшественника и качеством, и состоянием и ценой. Иногда очень выгодно иметь знакомых, у которых есть малыши постарше наших.

Данное автокресло предназначено для малышей от 9 до 36 килограмм, судя по странной довольно таки информации на обратной стороне автокресла.

Информации на спинке с обратной стороны автокресла предостаточно. Также имеется инструкция по креплению автокресла ремнём безопасности. Но информация и инструкции располагаются с боков спинки автокресла. Ну а сама задняя часть спинки автокресла имеет вот такой вид. Здесь вообще нет никаких пазов для крепления ремня безопасности.

Также нет их и на дне автокресла. Только видны ремни безопасности от самого автокресла.

Спинка автокресла разбирается, что отчётливо видно на фото выше. Но по большому счёту оно нужно для раскладывания автокресла для более удобной его транспортировки при ограниченном объёме места. Но спинка его не регулируется.

Автокресло имеет ремни безопасности с вставками для тех мест, в которых ремень может натирать тело малышу. Также сзади имеется подкладка под спину малышу, чтобы ему было не так жёстко. Аналогичная ситуация и с подкладкой под таз малышу. Подголовник довольно хороший, предназначен, скорее всего для одной и самой главной цели - чтобы малыш во сне не зарабатывал себе искривление позвоночника и головка находилась в крайнем вертикальном положении.

Обивка автокресла приятная на ощупь. Но она пока более менее новая и не замазанная, поэтому ничего не могу сказать за простоту чистки. Опять же всё упирается в степень загрязнения ткани. Ни разу пока не стирали обивку, потому как эксплуатировать получается аккуратно.

Не очень мне нравится правильное крепление автокресла, как это показано на рисунке, поэтому я иду своим путём и пристёгиваю малыша вместе с автокреслом. Малыш сидит в автокресле не пристёгнутый, и я под подлокотники завожу ремень и пристёгиваю малыша. На инструкции показано похожее крепление автокресла, но там получается слишком замудрено. Подлокотники тоже не регулируются. Всё автокресло - это сплошной пластиковый каркас, у которого раскладывается и не фиксируется спинка.

На сиденьях у меня кожа, а автокресло сделано из пластика, поэтому если его не закрепить ремнём и войти в вираж, то кресло улетит куда глаза глядят. Это небезопасно. На велюре будет безопасней, но всё равно не стоит рисковать.

В комплекте к автокреслу прилагался чехол-органайзер, который вешается на водительское сиденье. Но так как у меня на сиденье повешен защитный чехол от пачкания водительского кресла ножками малыша, органайзер мне вешать некуда. Органайзер будет стандартный, который имеет большой карман и несколько маленьких под стаканы, кружки, чашки. Материал его тканевый, впрочем, как и у любых автокресел. Не замечал я особой разницы между материалами органайзеров, все слеплены из одного теста.

Автокресло меня и малыша устраивает. Ему удобно в нём, хотя зимой, как показывает фото выше, не хватает места в нём и малышу немножко тесно. Хотя сыну только 2.5 года и вес его не такой большой для данного автокресла. Объём и площадь автокресла съедают подкладки под спину, под таз, подголовник, боковые подкладки. Так что, чувствую, старшему сыну скоро это автокресло будет мало. Пока автокресло новое, проблем не возникает. Пока нигде не расходится шов, нигде не торчат ни нитки ни поролон, так что пока паниковать не стоит. Но опять же напомню, что бережная эксплуатация - залог долговечности товара. Пока в планах откатать старшего сына, затем младшего и уже потом продать его в надлежащем состоянии. Как мне кажется, это всё - вполне реально.