Данное автокресло, а точнее, автолюлька, как оно фигурирует в интернете, было куплено чуть больше полугода назад к коляске Verdi Sonic Lux 2 в 1. Таким образом, получился комплект 3 в 1 - коляска с люлькой и прогулочным креслом + автокресло.

Вот, собственно говоря, и оно.

В общем-то ничего особенного и сверхъестественного кресло из себя не представляет - достаточно простенькое, без наворотов и за умеренную плату.

Честно говоря, при покупке у меня не было особых критериев в выборе, так как в автокреслах тогда я не разбиралась (не было опыта) - главное, чтобы кресло было безопасным и удобным для ребенка, ну и по цене приемлемым. Да и возить ребенка много не планировали. Поэтому и куплено автокресло было спонтанно, сразу при покупке коляски - все в одном стиле. ))

Так как кресло было приобретено для совсем новорожденнной крохи, для меня было важным положение спинки - ребенок должен был находится в нем в лежачем/полулежачем положении!

Если посмотреть на автолюльку, то, казалось бы, оно имеет достаточный наклон, требуемый новорожденному. На деле же оказалось все немного не так, как бы мне хотелось. Дело в том, что сажая (то есть, кладя )) ) новорожденного ребенка в кресло, он как будто скатывается вглубь кресла и все равно принимает сидячее положение, что просто недопустимо! Поэтому, чтобы как-то сгладить угол наклона спинки, приходилось подкладывать в него покрывала, одела и пр... Только так ребенок мог находится в кресле в лежачем положении! Но тогда есть огромное НО - ремни безопасности в этом случае находятся под всей этой стопкой тряпок, и достать их не представляется возможным. Примерно вот так:

Тогда встает вопрос - как же все-таки перевозить ребенка - в сидячем положении (что сразу отпадает), либо пользоваться только ремнями безопасности, находящимися в салоне автомобиля? Второй вариант, гораздо реальнее первого. Но тогда о какой безопасности может идти речь?

Таким образом, этому креслу, на мой взгляд, катастрофически не хватает регулируемого наклона спинки. Это главный и самый существенный недостаток этого кресла.

Из-за этих моих размышлений и суждений, могу сказать, что автолюлька, хоть и значится как от 0 до 10 кг, не подойдет для самых маленьких. Мы стали им полноценно пользоваться только когда достигли где-то 6 кг (родились 2,750), подросли и уже начали учиться сидеть.

Также не очень удобно было впихивать ребенка в автокресло в зимней одежде. В нашем зимнем комбинезоне он в него просто не помещался и как будто парил по верху. ))

Кстати, сама спинка у кресла достаточно жесткая, что очень важно для малыша, чтобы не навредить в его развитии.

Расскажу о ремнях безопасности. Ремни безопасности в автолюльке трехточечные. Крепятся они следующим образом - сначала соединяются верхние части, и всовываются в нижнюю таким образом:

... и пристегиваются до щелчка.

Все вроде бы, просто. Если бы, опять же, не еще одно но - защелкивается замок ну совсем не с первого раза. Приходится пыхтеть и злиться, неоднократно застегивая злосчастный замок!

Ну и расстегивается замок гораздо проще - достаточно просто нажать на красную кнопку. )) С этим у нас все в порядке. )))

Ремни безопасности по мере взросления ребенка можно переставлять на разную высоту - на спинке есть специальные прорези.

На самое видное место к чехлу автокресла пришита нашивка, которая предупреждает, что его нельзя устанавливать на сиденье, снабженным подушкой безопасности, ибо это может быть очень опасно и даже повлечь смерть.

Сам чехол у автокресла съемный - при необходимости его можно снять и постирать.

Расскажу немного о материале чехла. Верх чехла сделан из очень плотной, немаркой ткани. За все время использования она нисколько не потеряла вид - ни катышков, ни потертостей... В случаях, когда ребенок пачкал его, я просто протирала его влажной тряпочкой. Но не сказала бы, что все так замечательно и легко оттирается - тереть необходимо подольше и поусердней. ))) При этом нижняя часть чехла, сделанного из белого синтетического подклада, желтеет. ((( Короче говоря, как не хотела я стирать чехол, чувствую, что стирка неизбежна.

В автокресле есть внутренняя подушечка для дополнительной поддержки малыша и мягкие нашивки на ремни безопасности в области рук и интимного места.

Пристегивается автолюлька к сиденью авто против хода движения машины. Честно говоря, стыдно признаться, но поначалу мы не разобрались, как правильно её пристегивать, поэтому устанавливали как обычное автокресло.

Ну так это неправильно. Правильное расположение указано в инструкции и на самом кресле. Оказалось, что, на самом деле, все просто! ))

Т. е. ремень безопасности нужно провести спереди и перетянуть назад, зацепив за ручку. В общем-то, на кресле везде указаны стрелки с направлением движения ремня.

Вот так оно правильно пристегивается к креслу авто (перетягивается сзади и спереди).

Ремень безопасности при этом просовывается по направлению стрелок по бокам...

... и сзади.

А так пристегивать ребенка неправильно.

Не скажу, что подобное расположение автокресла удобно - если спереди сижу я, то все нормально, а если муж - то спереди у него уже не помещаются ноги, так как салон у нас небольшой.

Данное автокресло служило нам верой и правдой как приспособление для кормления. Кушали и пачкали его ежедневно.)) Кормить ребенка в нем было очень удобно, даже вопрос о приобретении стульчика для кормления не вставал. Но! потом мы стали садится, кормить стало невозможно и пришлось стульчик для кормления пришлось-таки купить.

Также это автокресло служило просто в качестве переноски - на улице, на даче, да и просто дома! Подобная автолюлька в этом плане вещь незаменимая - дома ребенок всегда под присмотром - я занимаюсь своими делами, ребенок играет в автокресле с подвешенными на ручку игрушками. Да и на даче не могу представить, что бы мы без него делали.

Ребенка в автолюльке можно качать, так как оно имеет закругленное днище. То есть автолюлька в этом случае выполняет функцию шезлонга-качалки.

Что касается ручки, то имеет четыре положения, которое регулируется путем нажатия больших красных кнопок с двух сторон.

Вот одно из положений ручки.

Ручку также можно перекинуть назад, используя в качестве стопора, чтобы кресло не качалось.

Вот все ее положения.

Сама ручка имеет специальные углубления для пальцев для более удобной переноски.

Не могу точно сказать по поводу качества пластмассы, могу только сказать одно - от вешания игрушек на ручку в некоторых местах она немного пострадала, появились царапинки.

Что касается веса, то перетаскивать автолюльку с ребенком по дому - занятие не из легких! Это тяжелоооо. ))) Можно накачать мышцы. )) Само автокресло, казалось бы, не очень тяжелое, но вот нагруженное ребенком - это что-то.

В комплекте к автолюльке имеется капюшончик. Этот капюшон - супер-хорошая вещь, ибо под ним очень хорошо прятаться от солнца на даче. ))

К автокреслу можно прикрепить и накидку от коляски Verdi, на нем для этого есть кнопочки по бокам (видно на фото).

Это же автокресло можно установить на раму коляски вместо люльки и прогулочного блока (по бокам имеются крепления), что тоже очень удобно в дороге - взять с собой нужно не всю коляску, а только ее часть, которая с легкостью влезет в багажник. Но, к сожалению, я до этого не сразу додумалась.

В общем, взвесив все плюсы и минусы, решать Вам, брать его или нет. Но деньги, уплаченные за него, это автокресло с лихвой отработало, ибо пользовались мы им ежедневно - и как шезлонг, и как приспособление для кормления, и как переноску, и пользуемся и по сей день по его прямому назначению - в качестве автокресла.

Также могу сказать, что нет смысла покупать коляску три в одном - только если из-за цены. Сами подумайте - к чему покупать коляску и автокресло в одном стиле?

В общем-то и все, надеюсь, ничего не упустила.