Я долго не могла решиться написать отзыв про автокресло для конкурса - все же это дело отвественное и нужно знать, про что писать, поэтому протянула лямку почти до пятого числа. Но почитав не один отзыв из числа конкурсантов об автокреслах, сделала для себя вывод, что дело это хоть и хлопотное (у многие просто шикарные и такие разносторонние и объемные отзывы, что просто ах...), но возможное, поэтому представляю Вам наше Автокресло CHAMPION SPORT Comfort от 9 до 36 кг.
Вопроса покупать или нет детское автокресло у нас никогда не стояло - уже в месяч нас остановили ГАИшники и спросили, кто это у нас такой маленький в переноске. И хотя полицейские нас не оштрафовали (тогда это были милицейские), сказав, что уж какое автокресло такой малютке, но мы сразу призадумались о покупке - во-первых, случись что, я бы наверняка не смогла удержать люльку, а во-вторых, тогда и вышел закон, гласящий, что у ребенка должно быть автокресло, и ГАИшники стали рьяно штрафоварить каждого встречного-поперечного нерадивого отца или мать, у которых в машине был ребенок, но не было автокресла. Вот так и появилось наше первое автокресло, которое, увы, оказалось неудачным и очень быстро стало нам мало.
После этой покупки мы стали более разборчивыми и уже в следующий раз купили кресло с 9 сразу аж до 36 килограмм. Поехали, как всегда, в Балушу - ассортимент там огромен - как говорится, на любой вкус. При детальном рассмотрении автокресел до нас как-то быстро дошло, что все они, не смотря на разные цены, примерно одинаковые по функциональности, поэтому мы взяли очень простенькое - Автокресло CHAMPION SPORT Comfort от 9 до 36 кг.
Автокресло группы 1/2/3 быстро прижилось в нашей семье - пусть у него не какая-то ярка расцветка, а самые обычные серо-черные цвета, но по предыдущему опыту мы уже поняли, что яркий цвет - это далеко не самое важное. Зато ткань приятна к телу и не раздражает детскую кожу.
Если в прошлом году дочь нужно было усаживать в кресло, то в этом году она очень быстро научилась залазить в машину сама, да еще и ремни на плечи накидывать. Единственное, что ей неподвластно - это защелка (почему - расскажу позже), но это, как говорится, и к лучшему - не хватало еще чтобы этот не в меру шустрый ребенок расстегнулся во время транспортировки.
Следующее фото - это способ крепления автокресла к... ну, собственно, к машине. Из этой практики еще с прошлым автокреслом мы сделали вывод, что многие автокресла не предназначены для вазовских коротких ремней - во всяком случае прошлое автокресло не получилось полностью обмотать ремнем как нужно, и в итоге фактически оно держалось на соплях. Тут, слава Богу, таких проблем не возникло - все отлично держится и отлично фиксируется ремнем. Скажу даже больше - мы прекрасно переносим автокресло, когда нужно, в приору отца и в десятку свекра. Проблем с креплением так же ни у кого не возникает. Конечно, автокресло можно фиксировать только по ходу движения. С люлькой в этом плане было удобнее - ее можно было крутить-вертеть как хочешь.
Ну и вид того, как кресло сидит в машине.
Для того чтобы лучше описать автокресло, мы принесли его домой. В машине автокресло выглядит как-то малогабаритно, однако дома оно выглядит, конечно, более внушительно - не зря же оно аж до 36 кг! А это, собственно, габариты кресла, взятые из интернета:
- вес изделия: 4 кг
- размеры: наибольшая ширина 47 см
- наибольшая высота 71 см
- наибольшая глубина 42 см.
Я обещала рассказать Вам, почему же ребенок умеет залазить на кресло, но до сих пор не умеет застегивать-расстегивать замок. Все дело в том, что вначале нужно соединить пазы двух ремней (это видно на левом фото), а потом уже воткнуть эти пазы в замок. При это во время вставки пазов в замок их надо держать. Понятно, конечно, что это для детской же безопасности - чтобы ребенок не открыл замок, но сделать все это одновременно не так уж и просто, поэтому первое время этим вообще занимался только муж - теперь, конечно, и я научилась, но все равно умение это до сих пор дается мне с трудом. К слову сказать, ремни у автокресла пятиточечные, так что они очень хорошо держат ребенка.
Насчет удобства ребенка здесь все просто - ремни, которые накидываются на плечи, имеют специальные вставки, чтобы не натирать ребенку руки. Между ножек, в области замка, так же имеется специальная подушечка - благодаря ей не натираются ножуи. Что же до самого сиденья, то оно очень мягкое - как написано на страничке сайта-продавца, поралон там высотой 4 см. По мне, так еще выше - на фото я обозначила высоту пальцами.
Что касаемо весовой категории, то тут тоже все просто - ремни можно вынуть по необходимости и переделать их на более высокое положение - это видно на первом фото. Когда же ребенок совсем выростет, верхняя спинка убирается и остается только нижняя часть с ремнями - на втором фото показан механизм, в месте которого спинка и нижняя часть крсла рассоединяются.
При создании каталога для отзыва я пометила, что у автокрсла имеется подушечка-подголовник. И она действительно имеется, толко где она теперь?:) Подушечка была совершенно неудобной - вначале ребенок упирался в нее головой снизу, потом, когда дочь подросла, подушка не давала ей нормально уснуть, отпирая голову вперед. В итоге мы на это дело плюнули и убрали все лишнее. Подушка, к слову сказать, крепилась на липучке.
Спинка у нашего автокресла тоже регулируется, хотя и не фиксируется в нужном положении - для этого мы в машине подкладывали подушку за креслом. На фото два положения - максимально лежачее и максимально сидячее. Насчет отсутствия фиксации - это, конечно, огромный минус.
Очень удобен тот факт, что чехлы полностью снимаются и их можно постирать. Снимаются чехлы и снизу, и сверху, причем без особых проблем. Мы еще ни разу не стирали, поэтому не могу сказать Вам, как ведут себя чехлы в машинке, хотя пора бы их, признаться, честно, и постирать. В любом случае чехлы прекрасно чистятся обычной тряпочкой.
Насчет ремней - они не только могут подниматься выше и ниже в зависимости от роста ребенка. Они так же регулируются вперед-назад. Сейчас мы сделали их максимально близко, чтобы ребенок было хорошо закреплен в кресле, но зимой их отодвигали немного вперед - это делается с обратной стороны автокресла. Я бы посоветовала делать ремни максимально близко к ребенку, чтобы он был хорошо закреплен, но не так, чтобы ремни выбили из ребенка дух:) Во всем своя мера...
Ну и на следующем фото виден не только замок в закрытом виде, но и дополнительные подлокотники, созданные для большего удобства малыша. Хотя я бы не сказала, что они созданы для того, чтобы ребенок мог на них облокачиваться. Скорее уж это своего рода ограничитель ребенка - как говорится, шаг влево, шаг вправо...
Ну и как вывод хочу представить слова из интернет-магазина Балуша , где мы покупали автокресло: это единственная модель на рынке, разработанная специально по результатам исследований потребительских предпочтений российских покупателей, адаптированная к использованию для детей в объемной зимней одежде. И это не реклама, а золотые слова! Поверьте, нам есть с чем сравнить и в этом автокресле ребенок в зимней одежде чувствует себя намного уютнее и комфортнее, чем в предыдущем автокресле. Однако не стоит сбрасывать со счетов предыдущее кресло-автолюльку - отрицательный опыт, как говорится, тоже опыт, и благодаря ему мы при выборе последнего нашего автокресла смогли сделать правильные выводы и обратить свое мнение не на красоту модели, а на ее удобство и функциональность. Конечно, ничего идеального в этой жизни не бывает и тут тоже не обошлось без ошибок, но благодаря доработкам мужа автокресло стало для ребенка идеальным приобретением. Так что автокресло теперь нравится не только ребенку, но и другим домочадцам:)
