Санки-коляска Nika Тимка 2 Комфорт+

Здравствуйте!

Весна буквально стучит уже в дверь. Но в этом году зима не спешит отдохнуть от всех нас и, не смотря на то что на дворе уже середина марта, продолжает кружить снежные хороводы, засыпая деревья и дорожки снегом. В очередной раз Гидромедцентр сообщил об ожидаемом понижении температуры в эти выходные. Значит, что еще рано нам задумываться о том где хранить зимний инвентарь для прогулок с ребенком.

В этом году осень долго не позволяла нам воспользоваться санками и мы выгуливали малыша в коляске. Благо, что до декабря мы жили на даче и вопрос об использовании какого-либо вида инвентаря у нас не возникал так как на даче имелись детские санки Вятские сани и старенькая коляска, доставшаяся нам по наследству от друзей мужа.

Однако, в городе к зимним прогулкам я подошла иначе, еще весной я приобрела санки-коляску для малыша.

Санки-коляска - это некий симбиоз между стандартными санками (именно такие у нас на даче) и прогулочной коляской. Впрочем, вы сейчас убедитесь в этом сами.

Почему я приобрела санки-коляску весной? Все очень просто - после зимы начинается сезон распродаж во время которого были существенные скидки на зимнюю одежду и обувь для детей, а также на зимний инвентарь. Наши санки-коляску я приобрела в магазине Кораблик по цене 1200 - 1300 рублей (в зимний сезон на этом же товаре был указан ценник равный 1600 рублей), скидочка небольшая, но и не малая.

Я выбрала санки-коляску марки Nika модель Тимка 2 класс Комфорт.

Данная модель рассчитана для детей в возрасте от 1 до 4 лет и весом до 25 килограмм, то есть санки прослужат вам не один сезон.

Наша покупка имеет вес почти 5 килограмм. В комплект входят сами санки, чехол для ножек и инструкция по эксплуатации которую я уже выбросила поэтому не смогу вам ее продемонстрировать. Но сохранилась этикетка, приклеенная непосредственно к санкам.

Почему-то наш комфорт + оказался не совсем комфорт, но об этом я расскажу позже.

- Расцветка -

Мне очень нравится в последнее время, я имею в виду мои вкусовые пристрастия после рождения ребенка, оранжевый цвет. Оранжевого цвета было наше первое автокресло, оранжевого цвета я выбрала и сани Nika.

При пошиве чехла для ножек и сидения производитель использовал сочетание двух цветов: оранжевый и серый. При этом, оранжевый материал, как более маркий использовался на тех элементах которые менее всего рискуют быть испачканными в процессе эксплуатации, а серый цвет, напротив, - там где наиболее вероятно появление загрязнений.

Подобное сочетание цветов мне импонирует. На мой взгляд серый и оранжевый цвета отлично подходят как мальчикам так и девочкам.

- Конструктивизм -

Сани состоят из металлических труб, что придает конструкции особую прочность, но вместе с тем и утяжеляют ее. Способ соединения элементов конструкции - сварка.

Полозья также выполнены из труб приплюснутой формы. Все металлические детали покрашены порошковым способом, что, впрочем, не сохранило полозья от коррозии.

Московский регион славится своей любовью к использованию всевозможных реагентов для обработки дорог и пешеходных тротуаров. Реагента не щадят не только лед и снег, но и обувь, автомобили и... детские санки. Как видите, коррозия за зиму образовалась приличная.

Я бы предпочла какое-либо другое покрытие нежели краска.

Конструкция предусматривает наличие двух небольших колесиков на полозьях с задней стороны санок.

Они предусмотрены для того чтобы можно было перемещаться по асфальту, для этого санки-коляски необходимо отклонить назад, приподнять переднюю сторону полозьев. Скажу честно, может быть, я устроена как-то не так, но перемещаться подобным способом по асфальту у нас с малышом не получилось, это оказалось жутко неудобно не только для меня, но и для ребенка.

Передняя часть полозьев снабжена удобной широкой подложкой под ножки.

Мне понравилось, что подложка выполнена в форме решетки, так при помощи нее можно счистить налипший снег с детских ботиночек.

Санки-коляска снабжены ручкой для удобства транспортировки ребенка родителями,

благодаря высокой спинке сидения и наличию данной ручки санки отчетливо напоминают коляску.

Регулировка по высоте отсутствует. Ручка обрезинена, но, к сожалению, конструкция ее не предусматривает возможность зацепления пакета или сумки. Все мы, мамы, частенько совмещаем прогулку с ребенком с возможностью пополнения домашней провизии. Если мы гуляем с малышом, используя прогулочную коляску, то сумку я вешаю на ручку (там есть такая возможность - отзыв Коляска-трость ZVA Evo light ), при использовании данных санок пакет с продуктами приходится, в буквальном смысле, нести на себе. Производитель, разрабатывая данную модель ручки мог бы предусмотреть в конструкции наличие поручня с крючками для сумок или нечто подобное. Все же стоит отдать должное, что на задней стенке спинки сидения имеется довольно вместительный и глубокий карман стянутый резинкой.

В данном кармане легко помещается снежколеп, ведерко или лопатка; здесь же мы всегда держим хлеб предназначенный для кормления гулюшек.

Коляска она же санки снабжена складывающимся механизмом. На стойках имеются пластиковые фиксаторы,

приподняв которые,

вы выводите из зацепления верхнюю и нижнюю части,

санки-коляску можно сложить.

При этом нет необходимости снимать сидение. Чехол для ножек, естественно, необходимо предварительно отстегнуть.

В собранном виде у саней-коляски нет никаких болтающихся элементов, что очень удобно во время переноски.

Но, скажу сразу, я не пользовалась функцией сложения при вхождении в подъезд, по большей мере это обусловлено наличием той же самой сумки с продуктами, приобретенными во время прогулки. В нашем доме вход в подъезд оборудован четырьмя ступеньками перед входной дверью с установленным в ней домофоном и порядка 10 ступенями в холле перед лифтом. Поэтому, преодолев первую часть ступеней при помощи пандуса, я вхожу в дверь не вынимая ребенка из коляски. Далее, закрыв входную дверь, я вынимаю ребенка из коляски и поднимаю его на руках на площадку перед лифтом после чего вновь спускаюсь вниз и поднимаю не сложенные санки с установленными на сиденье покупками. В противном случае мне пришлось бы каждый раз совершать три подъема на лифтовую площадку. Получается, что возможность сложения оказалась не нужна нам при ежедневном использовании, но она незаменима при хранении, так наши санки хранились в сложенном виде с момента покупки до эксплуатации, то есть с весны до декабря, на балконе и при этом не занимали там много места.

- Габариты -

Высота санок с учетом ручки составляет 96 см.

Ширина сиденья - 33 см.

Ширина самих санок - 40 см.

Ширина полозьев (планок) - 40 мм.

- Матерчатая составляющая -

Как я уже говорила, в комплект поставок санок-коляски входит чехол для ножек, помимо этого само сидение выполнено из водостойкого материала.

Начнем с сиденья.

Сиденье крепится к корпусу при помощи липучек, завязок и ремней. Липучки пристрочены по всей ширине конструкции и фиксируют чехол надежно. Такие липучки имеются сверху

и снизу.

Одна из линий липучек дает доступ к содержимому спинки сиденья, а именно деревянной пластине, которую можно извлечь,

что обеспечивает нам возможность стирки сиденья в случае необходимости. Я сиденье подвергала стирке единожды, стирала я его совместно с чехлом для ножек в стиральной машине в обычном режиме, без применения отбеливателя и средства для удаления пятен.

Сиденье снабжено козырьком которое может откидываться.

Для придания необходимой формы в каркас козырька вставлен металлический проволочный каркас

который прикреплен к корпусу при помощи гаек.

В случае если вы решили постирать сиденье, то проволочный каркас довольно легко удаляется,

для этого необходимо лишь открутить крепежные гайки.

При помощи тех же гаек что крепят каркас козырька на корпусе закреплены два ремня с карабинами. Ремни эти предусмотрены не случайно, при помощи карабинов можно регулировать угол наклона спинки сиденья. Но тут необходимо отметить, что максимальный угол наклона совсем невелик, данное положение нельзя охарактеризовать как полусидя, это скорее комфортное вертикальное. Мы на первой же прогулке установили положение спинки с максимальным наклоном и более его не меняли.

Для обеспечения безопасности вашего ребенка имеются ремни с трехточечным креплением.

Ремни при помощи карабинов можно регулировать по длине.

Завязками оборудованы боковины сиденья.

Чехол сиденья имеет удлиненную конструкцию с боковин, если эти боковины привязать на внешнюю сторону, то коляска приобретает дополнительную защиту от возможности получения удара о металлический корпус коляски, если боковины соединить друг с другом, то, таким образом, обеспечится дополнительная защита от падающего снега, пурги и метели в случае если ребенок уснул во время прогулки и вы не взяли с собой чехол для ножек.

За один сезон эксплуатации в районе сиденья с одной стороны образовалась небольшая проплешина. Материал не выдержал нагрузки, нитки начали расползаться, до образования дыры дело не дошло, но факт неприятный и имеет место быть.

Надеюсь, что сани выдержат еще один сезон, но, честно говоря, в не особо в это верю. Обидно, так как я рассчитывала на эксплуатацию в течении 3 лет (напоминаю, что сани рекомендованы для детей в возрасте от 1 до 4 лет, а моему сыночку сейчас 1 год и 9 месяцев).

- Чехол на ножки -

Чехол выполнен в виде некоего мешка

который фиксируется на корпусе саней-коляски, при этом ножки ребенка помещаются внутрь данного мешка и таким образом сохраняются в тепле на протяжении всей прогулки.

Чехол значительно утеплен, в отличии от всего остального матерчатого материала. Внутренняя подложка выполнена из водостойкого материала темного цвета, что очень удобно.

Чтобы обеспечить надежную фиксацию чехла, разработано его крепление к сидению при помощи все той же полосы застежки-липучки.

Липучка имеется на нижней стенке чехла для ножек и на дне сидения.

Помимо нижнего крепления, для защиты от продувания имеется боковое крепление при помощи липучек - липучки на боковых стенка чехла соединяются с удлиненными боковинами самого сиденья.

Никаких замечаний по расположению и надежности крепления липучек с моей стороны не возникло на протяжении всего срока эксплуатации. Зато имеются претензии к конструкции самого чехла. Не знаю почему так получилось, но в интернете все модели класса Комфорт оборудованы молнией на чехле, а значит ножки ребенка можно достать из чехла не отстегивая чехол от основания коляски, наша же модель никакой застежки-молнии не имеет. Не знаю в чем здесь ошибка, но если бы была молния, то было бы действительно гораздо удобнее.

В отличии от сидения коляски, чехол для ножек мне приходилось стирать в стиральной машинке множество раз при этом утеплитель внутри его не скомкался и не свалялся, а цвет материала не потускнел и не поблек, внешне абсолютно никаких изменений я не отметила.

Подведем итоги.

Основываясь на нашем с сыночком опыте, я выделила несколько явных плюсов данного прогулочного средства:

1. Каркас выполнен из прочных металлических труб, обеспечивающих надежность конструкции как во время эксплуатации так и во время хранения. Способ крепления - сварка.

2. Имеется возможность сложения, что очень удобно для обеспечения компактного хранения.

3. Глубина сидения и возможность небольшого отклонения спинки от вертикали позволяет удобно разместиться малышу.

4. Имеется чехол для ножек.

5. Сидение и чехол снимаются, их можно стирать в стиральной машинке.

6. Имеется откидной козырек.

7. Малышу было тепло, с прогулок мы возвращались всегда с теплыми ножками.

Также я отметила несколько явных минусов:

1. Полозья очень быстро покрылись ржавчиной.

2. Материал посекся в основании сидения.

3. Чехол не снабжен молнией.

4. Малый угол наклона спинки, нет положения полусидя или полулежа.

5. Транспортировка по асфальту с использованием дополнительных колес оказалась неудобной.

6. Ручка не регулируется по высоте.

7. Отсутствие крючков для перевоза сумок с продуктами.

Со стороны малыша данные санки-коляска не вызвали никаких капризов и противостояний, малыш никоим образом не выказывал своего недовольства, а это значит, что его все устраивало. Я же в свою очередь, как мама и как потребитель привела вам как доводы в пользу покупки данного средства передвижения так и доводы, позволяющие сделать вам определенные выводы об имеющихся недостатках. Заметьте, что недостатков я обнаружила столько же сколько и достоинств. Сказать, что я недовольна покупкой я не могу, но на мой взгляд данный продукт выглядит непродуманным и недоработанным, авторы подошли к своей разработке с заботой о ребенке и с полным игнорированием интересов мамы. А любой маме всегда хочется чтобы о ней кто-то позаботился :)


Санки-коляска Nika Тимка 2 Комфорт+ фото

Санки-коляска Nika Тимка 2 Комфорт+ фото

Еще отзывы

  • Эрго рюкзак Little Fox

    Эрго рюкзак Little Fox

    Живу в мегаполисе, поэтому мне крайне накладно постоянно таскать за собой коляску. Тем более, я часто пользуюсь
  • Коляска прогулочная книжка Rich Famili

    Коляска прогулочная книжка Rich Famili

    Этой коляской пользуемся уже второй год.Что хочется сказать:эта коляска где только с нами не побывала и
  • Коляска детская 2 в 1 Alis Mateo lux

    Коляска детская 2 в 1 Alis Mateo lux

    Пишу опыт после 5 месяцев активного пользования. Я не из тех, кто пишет отзывы путем а я смотрела в магазине. Коляску
  • Коляска Riko Eliza 2 в 1

    Коляска Riko Eliza 2 в 1

    Долго выбирали коляску для своего первенца и остановились на модели Riko Eliza 2 в 1. Стоила около 300 у. е (в 2013
  • Эргономический рюкзак-переноска

    Эргономический рюкзак-переноска

    Эту вещь мне подарили когда родился первый ребенок в 2005 году, со вторым ребенком и с третьим я использовала ее
  • Детская коляска Adamex Gustaw Зима-лето

    Детская коляска Adamex Gustaw Зима-лето

    Доброго всем дня!Сегодняшний мой отзыв будет посвящен коляске Adamex Gustaw 2.У нас имеется большой
  • Коляска Verdi 2 в 1 Faster

    Коляска Verdi 2 в 1 Faster

    Привет!Эту коляску сестра купила для своей внучки. Я иногда гуляю с малышкой и поражаюсь, как же удобны
Оставить комментарий и заработать

PROTOVARY.STYLE

– сообщество, которое платит за контент и за работу по отбору самого лучшего и интересного контента.